【速報】今冬開催分「サントリー１万人の第九」（第26回公演）の合唱団員募集要項、専用チラシにて先行公開

　昨日掲載の『「１万人の第九」公式サイト、今冬開催分ヴァージョンに更改…大音量につき夜間・深夜の閲覧の際は十分ご注意を』という記事の中で、毎日放送（ＭＢＳ）Ｗｅｂサイト内に設置されている「サントリー１万人の第九」公式サイトが今冬開催分のものに更改されたことをお伝えしましたが、先ほど、知り合いの「第九」仲間から、その毎日放送の社屋内で配布されていたという「１万人の第九」合唱団員募集チラシが送られてきました。

続きを読む "【速報】今冬開催分「サントリー１万人の第九」（第26回公演）の合唱団員募集要項、専用チラシにて先行公開"

３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔14〕「日本海４号」京都着

【←前回掲載記事（13）へ】

　去る３月10日から13日にかけての日程で九州から青森にかけて、３本の寝台特急（「あかつき」・「富士」・「日本海（４号）」）を使って、乗り繋いでいったという旅程の顛末を記してきているこのシリーズでありますが、今回で14回目となります。

　前回（13回目）の記事では、今回の旅程の中で３本目すなわち最後の寝台特急列車となる青森19:33発大阪行き寝台特急「日本海４号」に乗り込んだことをお話ししました。

　秋田あたりまではホームに設置された発車標（行先案内板）に表示される「日本海４号」と「大阪」の文字を、起きている限り、追っていたものでしたが〔尤も目の当たりに出来たのは弘前・秋田両駅の発車標のみでしたが…〕、秋田から入った羽越本線内を走行中に眠りについたみたいで、次に目が覚めたであろう北陸本線の福井あたりまで殆ど印象に残っていません（ひょっとしたら福井ではなかったかも知れないが）・・・

　ま、それはさておき、続きを記していきますね。

続きを読む "３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔14〕「日本海４号」京都着"

「１万人の第九」公式サイト、今冬開催分ヴァージョンに更改…大音量につき夜間・深夜の閲覧の際は十分ご注意を

　昨年12月２日（日）の開催で25回目の節目を迎えた、大阪城ホール（大阪市中央区）に於ける一般公募型大規模「第九」イヴェント「サントリー１万人の第九」・・・

　今年に入ってからは、例年ならば１月下旬から２月上旬にかけての時期に一合唱指導者が自ら開設しているＷｅｂサイトにて公開されてきていた「１万人の第九」スタッフミーティング終了後の食事会の模様が今年は公開されず、果たして今冬も「１万人の第九」は例年通り開かれるのだろうか・・・私自身、正直なところ、懸念していました。

　しかし、どうやらその懸念は杞憂に終わったようですね。

　今日、主催者である毎日放送（ＭＢＳ）のＷｅｂサイト内に設置されている「１万人の第九」公式サイトが更改されているのが確認出来ました。

　同時に、協賛社であるサントリーのＷｅｂサイト内に設置されている「１万人の第九」特設サイトのほうでも今冬開催分のものに更改されています《こちらのほうは音は出ません》。

続きを読む "「１万人の第九」公式サイト、今冬開催分ヴァージョンに更改…大音量につき夜間・深夜の閲覧の際は十分ご注意を"

阪神1000系電車、近鉄に貸し出しか・・・近鉄線内に於ける「阪神なんば線」絡みの最新の動き

　先日掲載した、「懐かしの213系マリンライナー」を見守るための岡山への旅の顛末を書いた記事に寄せられたコメントから、来春（2009年春）開業予定の「阪神なんば線」（阪神西大阪線延伸区間）に向けて新造された阪神1000系電車が、その「阪神なんば線」開業に備えての習熟運転等が目的とみられる近鉄線内への貸し出しが行われていたことが明らかとなりました。

　正直言って、私自身これには今まで全く気付きませんでした・・・・・・まさしく眠気が一気に吹っ飛んだ思いです（ぉぃ）。

続きを読む "阪神1000系電車、近鉄に貸し出しか・・・近鉄線内に於ける「阪神なんば線」絡みの最新の動き"

大阪「サントリー１万人の第九」2007年（第25回）開催分の関連リンク集

　こちらの記事は昨年（2007年）に開催された「サントリー１万人の第九」第25回公演関連のリンク集となっています。

　この記事以降に掲載する大阪「１万人の第九」関連記事については、昨年開催分の「１万人の第九」関連記事へのアクセスは全てこの記事ページを通じて行うものとします。

　なお、本記事は単なる事務処理的な位置づけとなっているため、コメント及びトラックバック欄については、勝手ながら、閉鎖扱いとさせて頂きます。

　何卒ご了承下さい。

続きを読む "大阪「サントリー１万人の第九」2007年（第25回）開催分の関連リンク集"

３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔13〕「日本海４号」乗車

【←前回掲載記事（12）へ】

　去る３月10日から13日にかけての日程で九州から青森にかけて、３本の寝台特急（「あかつき」・「富士」・「日本海（４号）」）を使って、乗り繋いでいったという旅程の顛末を記してきているこのシリーズでありますが、今回が13回目・・・超スローペースで推移してきていたのですが、ここのところちょっとだけペースが上がり気味です（苦笑）。

　前回（12回目）では本州最北端の都市・青森に到達し、そこで今回の旅程の中で３本目、つまり最後の寝台特急列車となる青森19:33発大阪行き寝台特急「日本海４号」との対面を果たしたところまでを記しました。

　今回はその続きです・・・

続きを読む "３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔13〕「日本海４号」乗車"

３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔12〕ついに青森到達

【←前回掲載記事（11）へ】

　去る３月10日から13日にかけての日程で九州から青森にかけて、３本の寝台特急（「あかつき」・「富士」・「日本海（４号）」）を使って、乗り繋いでいったという旅程の顛末を記してきているこのシリーズでありますが、只今超スローペースで進行中・・・今回が12回目となります。

　前回（11回目）の記事ではいわきから普通列車を乗り継いで仙台に到達したところまでを記しましたが、これで久方ぶりの常磐線全線走破となったわけであります。

　その仙台駅では、少しでも体を暖めておこうと、橋上コンコース内にあるそばスタンドで遅めの夕食を済ませ（この時、既に夕方の16時を回っていました）、久方ぶりの東北新幹線に乗るべく、新幹線乗換改札口をくぐり、下り八戸方面島式ホーム（11・12番島式ホーム）へと上がりました。

　今回はその続きを記します。

続きを読む "３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔12〕ついに青森到達"

３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔11〕仙台に到着

【←前回掲載記事（10）へ】

　去る３月10日から13日にかけての日程で九州から青森にかけて、３本の寝台特急（「あかつき」・「富士」・「日本海（４号）」）を使って、乗り繋いでいったという旅程の顛末を記してきているこのシリーズ、ここのところ超スローペースとなってしまっている感がありますが、ようやく11回目を迎えました。

　前回（10回目）の記事では上野から、常磐線を通って、いよいよ久方ぶりの東北路入りとなったことを書きましたが、特急「スーパーひたち19号」で終着駅・いわきに到着したところで終わっていました。

　今回はその続きを記します。

続きを読む "３つの寝台特急「あかつき」＆「富士」＆「日本海４号」で九州から本州北端（青森）まで…〔11〕仙台に到着"

「懐かしの213系マリンライナー」を求めて・・・「青春18きっぷ」今春分通用期間最終日の岡山往復顛末（後編）

　間もなく１ヶ月が経とうとしていますが、今春発売分の「青春18きっぷ」通用最終日つまり４月10日（木）にその「青春18きっぷ」の最後の１回分を使って岡山に出かけた際の顛末を記してきていますが、前回の記事ではその４月10日の１日だけ復活運行された213系・初代「マリンライナー」編成による臨時快速「懐かしの213系マリンライナー」（リバイバルトレイン；高松11:49発→岡山12:56着）を児島駅で迎えるべく、岡山から観音寺行き普通列車に乗って宇野線に入るところまでを記しました。

　実は今回の岡山往復行では、一人旅が当たり前の私自身の旅行としては非常に珍しく、私と同じく鉄道を趣味としていて、私もユーザ登録している某鉄道趣味特化型ＳＮＳ（「mixi」ではありません！）に同じく登録されている女性ユーザさんと岡山で顔を合わせる約束を取り付けていたわけでありますが、そのユーザさんが「懐かしの213系マリンライナー」に乗って岡山に出るようなことを予めＳＮＳ内にて見聞きしていること等もあり、ならば私もひと目その臨時快速を見てみたい、ということで、幾つかプランが思い浮かんでいた中で、最終的にこの「懐かしのマリンライナー」を児島駅で迎えるということに決め、当日の未明に自宅を出発したという次第です。

　今回は前回記事の続き、岡山10:36発の観音寺行き普通列車に乗ったところから記します。

続きを読む "「懐かしの213系マリンライナー」を求めて・・・「青春18きっぷ」今春分通用期間最終日の岡山往復顛末（後編）"

「懐かしの213系マリンライナー」を求めて・・・「青春18きっぷ」今春分通用期間最終日の岡山往復顛末（前編）

　５月に入っているのに、何を今更４月中の出来事を・・・なんて声が聞こえそうなところですが、延び延びとなってしまっていた、今春発売分の「青春18きっぷ」通用最終日つまり４月10日（木）に岡山に乗りに出かけた時の顛末を、今回、記していきたいと思います。

　実はこの４月10日の岡山行では、普段は単独で動くことが当たり前の私自身としては珍しく、鉄道趣味を通じてネット上にて知り合った方と実際にお目にかかることが第１の目的だったのですが、約束していた時間が昼過ぎの時間帯だったため、それまでどうやって過ごしていくのかが大きなポイントとなっていたように思うわけですが、初めのうちはハッキリと決めていたわけではありませんでした。

　出発の前日くらいになってようやく２つ程度のプランに絞られ、更にスケジュール面や面白さ等を考慮に入れて検討した結果、出発直前になってようやく決まったという次第。

続きを読む "「懐かしの213系マリンライナー」を求めて・・・「青春18きっぷ」今春分通用期間最終日の岡山往復顛末（前編）"