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2007年8月の記事

1970年「ベートーヴェン・イヤー」に於けるバーンスタイン=VPOによる「第九」・・・・・・『YouTube』より

 去る6月12日に脳梗塞で倒れ、入院した父親が、今日、退院しました。

 とは言っても、全快しての退院ではなく、右半身麻痺が残る形での退院で〔強制退院!?;尤も入院中のリハビリで右足のほうはある程度まで回復しましたが(右手はダメ)…〕、今後も通院の形でリハビリを続けていくみたいデス。

 

 とはいえ、在宅中に於いて、今後、介護が必要な場面が随所に出てくることになりますが、まあ、家族一丸(!?)で頑張っていくつもりです《勿論介護関連の情報等も仕入れながら…》。

 

 

 さて、今回もベートーヴェンの「第九」演奏を収めたマルチメディア・ファイルを紹介していきたいと思います。

 

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今年の『21世紀の第九』(佐渡裕指揮)前売開始へ & 横浜交響楽団による「第九」・その3(終)

 今日の夜、洗濯機(うちのは全自動ではなく二槽式デス)用(というか”洗濯機に付属するオプション品”)の糸くずフィルターを求めて自転車で近くの家電量販店に出かけました。

 現在洗濯機に取り付けている糸くずフィルターに、絡まった糸くずを取ろうと励む余り大穴を開けてしまい、使い物とならなくなってしまったためデス。

 

 店内に入り、洗濯機のコーナーに向かってみると・・・・・あるわあるわ、メーカー・機種毎の糸くずフィルターや洗濯ネット(?)等のオプション品が並んでいるのが見えました。

 しかし、目当てにしている糸くずフィルターが見当たらない・・・そばにいた店員に尋ねたところ、ついさっき売れたばかりで取り寄せになる、とのこと。

 

 ああ悔しい・・・・・・

 店員に聞くと、明後日くらいには届くだろう、とのことなので、取り寄せを依頼、代金先払いとのことなので、レジで糸くずフィルター代(270円でした)を支払ってレシートと注文控えを受け取り、そそくさと店を後にしたのでありました。

 

 とはいえ、これで”洗濯時の糸くず取り”の悩みから解放できる・・・《???》

 

 

 さて、毎年大晦日近くに大阪のザ・シンフォニーホールにて開かれている『21世紀の第九』(佐渡裕指揮)の、今年公演分の内容が発表となっています。

 

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JR西日本、381系「ゆったりやくも」リニューアル車、4月デビューに続き9月に第2弾投入!

 1972年に現在の運転経路による特急「やくも」が設定されてから今年でちょうど35年、電車特急化されてからちょうど25年・・・

 

 そしてJRグループ発足20年目にもあたる今年に入ってから、その「やくも」で運用されている381系電車のリニューアル車が登場し、地元メディアを賑わせています。

 

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富士山河口湖音楽祭2007に於ける「第九」公演 & 横浜交響楽団による「第九」・その2

 去る8月11日から19日にかけて河口湖畔を舞台に繰り広げられた「富士山河口湖音楽祭2007」。

 その最終日にあたる8月19日、京都出身で兵庫芸術文化センター管弦楽団芸術監督兼「1万人の第九」第2代音楽監督(総監督・指揮)で、2002年の「富士山河口湖音楽祭」創設以来監修として関わってきている佐渡裕の指揮によるベートーヴェン「第九」公演が開催されました《もう10日前の出来事となってしまっていますが・・・》。

 

 その模様は「富士山河口湖音楽祭」公式サイト内に開設されている「8/19 真夏の第九演奏会」という記事の中で、多数の公演スナップ写真と共に、伝えられているほか、この音楽祭を後援していた新聞系メディアでも報じられています。

 

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「ギネス級!?」のアマチュア・オーケストラ、横浜交響楽団による「第九」~その1

 こちら大阪では「1万人の第九」の本番に向けてのレッスンがクラス単位で順次始まってきており、レッスン・クラスによっては2回目のレッスンに入っているところも出てきています。

 

 残暑厳しい昨今ですが、大阪の年の暮れの風物詩に向けての準備は、既に始まっています。

 

 

 さて、今回はベートーヴェン「第九」の演奏例(動画及び音声)の紹介をしていきたいと思いますが、前回紹介分からアマチュア・オーケストラによる「第九」演奏音源の紹介を始めており、今回はその2回目として進めていきたいと思います。

 

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世界初ハイブリット鉄道車両「キハE200」、車両工場出場からデビュー、そして今日に至る迄の軌跡《交響曲仕立!?》

 夏休みも残すところあと僅かとなってしまいましたネ。

 この夏は(今も実質”夏”!?)、地球温暖化の影響なのか、埼玉の熊谷と岐阜の多治見の2カ所でとうとう日本最高気温を更新してしまったことは各種メディアで報じられているとおりなのですが〔更新前の第1位だった山形の最高気温を報じている当時の新聞記事の切り抜きを載せているブログ内記事を見つけました→「今年こそ…日本最高気温の更新?」〕、これらは、ニュース番組等のの中の気象情報のコーナーで伝えられている「ラニーニャ現象」によるもの以外にも、どうやらすぐ南にある大都市の「ヒートアイランド現象」のとばっちりを受けていることも一因ではないか、との話も伝わってきています。

 いうまでもなく、埼玉・熊谷は東京(都心)の影響を、岐阜・多治見は愛知県中心部・名古屋の影響を、それぞれ受けているということになるわけですね。

 

 そして、埼玉・熊谷ほどではないにせよ、同じく内陸に位置する山梨県内(甲府・大月とか)もここのところ大都市(東京とか)より暑くなる傾向にあるようですが、そんな中、山梨と長野をまたがり、途中にJR線最高地点をも擁するJR小海線では、今年はいつになく盛り上がっていたみたいですネ。

 

 

 7月末にデビューを飾った日本鉄道史上初めての営業用ハイブリット鉄道車両、JR東日本のE200系ディーゼルカーをひと目見ようと、小海線には大勢の観光客や鉄道ファンなどが詰めかけている模様デス。

 

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日本の新幹線技術、次は鉄道発祥の地へ・・・・・・英国の高速新線CTRL向け「新幹線ベース」車両の陸揚げ

 台湾から始まった日本の新幹線技術の海外への輸出でありますが、中国に続く3例目が、今月、実現へ大きく動き出しました。

 

 しかも今回はアジア圏ではなく、鉄道発祥の地、西ヨーロッパのイギリスが舞台です。

 

 そして今回輸出されるのは新幹線タイプの高速車両・・・

 

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路線名称は「おおさか東線」、まずは放出~久宝寺間から・・・・・・大阪外環状線

 いよいよ最終段階に入った、という印象ですネ。

 

 城東貨物線の旅客化による「大阪外環状線(仮称)」の路線名称が、昨日(23日)、JR西日本から発表されました。

 

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バリアフリーで進化「789系1000番台」、スピード・アップ「261系1000番台」・・・JR北海道10月1日ダイヤ改正

 昨日、関西圏は激しい雨と雷となりました。

 私の住んでいる大阪府内でも稲妻が頻繁に光り、何時落雷があってもおかしくない空模様の中、恐れていたことがついに・・・

 

 皆様の地域では如何だったでしょうか《一部、床下浸水の被害や停電となった地域もあるようですが…;中越沖地震被災地域の一日も早い復興を祈っています》。

 

 

 ところで、2002年12月の東北新幹線八戸延伸開業に伴う本州-北海道間の運行体系再構築によって登場した津軽海峡線対応の特急用電車「789系電車」の札幌地区版ともいうべき「789系1000番台電車」が、来る10月1日に予定されている北海道地区のダイヤ改正で登場する運びとなり、試運転や甲種輸送されている「789系1000番台電車」のスクープ写真もネット上に寄せられ始めています。

 

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2号線に新車投入、7号線延伸、9号線の初乗り運賃決定・・・・・・ソウルの地下鉄の話題(7→8月)

 北朝鮮の大洪水の影響で南北首脳会談が10月2日~4日に延期とのことですね。

 

 この延期によって北朝鮮の主導権が強まるとか、韓国で年末に行われる大統領選挙に影響を及ぼすとか・・・様々な政治的憶測が流れているところですが、中国・ロシアにとっては、家屋・農地等と共に大ダメージを受けた鉄道関連施設の復旧等を通じて北朝鮮の近代化への主導権を得ることの出来る絶好のチャンスじゃないだろうか、とも思ったりするのですが《こんなこと思うのは私だけ?》・・・

 あ、勿論その際には地元住民への人道的援助等もマメにしておくことも必要になるかもしれませんけれどもね・・・・・・

 

 

 さて、今回は7月から8月にかけて報じられた韓国・ソウルの地下鉄に関する話題を駆け足でお話ししていこうと思います。

 

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まだ”清水市”だった6年前に行われた「第九」・・・・・・静岡市東部本拠の清水フィル演奏

 これまで公開されたベートーヴェン「第九」に纏わる映画といえば、まず昨年(2006年)6月に公開された『バルトの楽園』が挙げられるところでしょうし、次いで同じく昨年公開の米独合作映画『敬愛なるベートーヴェン』、そしてこれは「第九」に限定していませんが、ベートーヴェンに纏わる謎の一つ”不滅の恋人”について描き出した1995年日本国内公開の映画『不滅の恋~ベートーヴェン』・・・が挙げられます。

 

 そして、もう一つの「第九」絡みの映画が現在撮影の真っ最中にあります。

 とはいっても、今回は「第九」そのものを扱っているのではなく、「第九」演奏会に臨むあるママさんコーラスをめぐる物語ですが・・・

 

 首都圏の「第九」演奏会の合唱団員募集等をとりまとめているサイト『第九を歌おう!』内に設置のブログ『第九を歌おう!日記』に掲載の「映画「歓喜の歌」 エキストラ大募集!」という記事を通じて知るところとなった『歓喜の歌』というタイトルの映画がそれ・・・・・・これは落語家の立川志の輔による同名の新作落語を映画にしたものだそうで、7月末日から撮影に入っているそうです。

 そして、8月19日と9月1日・2日の3日間、熊谷市内にある公民館で撮影が行われ、地元の熊谷市で合唱団役等のエキストラ募集を行っているそうです。

 ちなみに公開(封切)は来年(2008年)の年明けの予定だそうです《→『歓喜の歌』公式サイト》。

 

 

 さて、今回は久しぶりにネット上で公開されているベートーヴェン「第九」演奏会データの紹介をしたいと思います。

 

 

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かろうじて関空が、あれ成田と中部は?・・・・・・2007年世界の空港ランキング《中部は別ランキングで顔出し》

 世界各国の国際空港間の競争が激しさを増してきている今日この頃ですが、そんな中、英国の航空関連調査会社「スカイトラックス」が”2007年の世界の空港ランキング”なるもの発表しました。

 

 このランキングに、日本国内の空港では1カ所だけベスト10内にランク・インされていました。

 

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「1万人の第九」本番に向けてのレッスン、始まりました(「大阪6」クラス・1回目)

 こちら、大阪の「1万人の第九」に向けてのレッスンが続々と始まっているようですが、今回2年ぶりに合唱参加(レッスン受講)がかなった私の配属クラスとなった「大阪6」クラスでも本日からレッスン開始となりました。

 

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ズタズタな列車ツアー?普遍的観光名所巡りツアー?・・・「JRオールキャスト日本列島縦断 華麗なる列車の旅」

 巨額の赤字を抱えていた旧国鉄分割民営化して7つの”JR”として発足してから今年で20年。

 

 この春にはこれを記念した「JR発足20周年・青春18きっぷ」が、「青春18きっぷ」デビュー当時の価格(8千円)にて販売されて大きな話題となったことは記憶に新しいところでありますが、今度は価格面等でその逆を行くような(?)企画商品が発表されているようですネ。

 

 その名称は「JRオールキャスト日本列島縦断 華麗なる列車の旅」

 

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北朝鮮と「中国・ロシア」、韓国との鉄道連結についての話・・・若干の最新情報も

 去る8月8日に韓国・北朝鮮両国が、来る8月28日から30日までの3日間、北朝鮮の首都・平壌で7年ぶりの南北首脳会談を行うと発表されたことは、各種メディアでさんざん報じていますので、ご存知の方も多いかと思います。

 

 しかしその一方で、発表の前日(7日)から北朝鮮を襲った豪雨で首都・平壌を含む広い範囲で大きな被害が出ている模様で、朝鮮日報・日本語版Webに掲載の「北朝鮮で豪雨、死者・行方不明者数百人=朝鮮中央通信」という記事によると、8月12日までの被害状況として、家屋の崩壊約3万棟、鉄道・橋の流失約610カ所、農地の浸水・流失数万町歩(1町歩=3000坪=9900平方メートル)等の被害が出ている他、電力や通信が寸断されている地域も出ている模様。

 だが、幸か不幸か、盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領の宿泊先として有力視されている迎賓館の百花園招待所や平壌市内の主な建物については被害は無く、陸路による訪朝時に利用される開城~平壌間の高速道路にも流失個所は出ていないとも伝えられています。

 

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世界初のハイブリット鉄道車両「E200系気動車」デビューから・・・・・初トラブルも

 去る7月31日、高原の鉄路に、トヨタの「プリウス」の鉄道版というべきところの新しいタイプの”ハイブリット”ディーゼルカーの記念すべき第一歩が刻まれました。

 

 JR東日本の新型ディーゼルカー、「E200系」

 

 与えられた愛称は”こうみ”

 

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「パスクヮ-レ・イアンノ-ネ(P;イタリア)+”ルーマニアのオケ”」による『合唱幻想曲』

 『Google Video』を見ていますと、今月に入って投稿されたベートーヴェン『合唱幻想曲作品80の演奏動画を一つ見つけました。

 

 その動画は『YouTube』に寄せられたもので、ピアノ・ソロを務めているのはイタリア人ピアニスト、そして管弦楽を務めているのはルーマニアのオーケストラでした。

 

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阪神西大阪線(なんば線)延伸工事についての話・・・・・・以前掲載の記事の続編として

 関西地区のテレビのニュースでも報じられたようなのでご存知の方も多いかと思いますし、本ブログでも「路線名称発表、名前は”阪神なんば線”・・・・・・阪神西大阪線延伸工事、順調に進捗す」という記事の中で書きましたが、長らくの中断を経て再開され、その後も順調に進捗している阪神西大阪線の延伸工事について、去る8月9日、延伸開業後の路線名称を「阪神なんば線」に改めることが発表されました。

 

 街が分断される、騒音に苛まれる・・・という理由で延伸工事反対運動は今も続いているようですが(静かに!?)、大阪ドーム(現名称「京セラドーム大阪」)の建設等により大阪中心部・ミナミ地域への直通ルートへの注目度が高まっていることから、今回は粛々と工事を進めていったという感じですネ。

 

 勿論、工事にあたっては、開業後も含めて沿線住民への環境上の配慮を実施しているように阪神側等では発表していますが…

 

 

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調律器具をピアノ内部に置き忘れた!?・・・・・・イム・ドンヒョク(韓国)、2005年ショパン・コンクール本選にて

 先日、今年開催の第13回チャイコフスキー国際コンクールのピアノ部門でただ1人アジア勢で入賞した韓国のピアニストの話を書いたところ、2年前の2005年前に開催されたショパン国際ピアノコンクールの本選(決勝)に進出した際、演奏したショパンの第2コンチェルトの第1楽章から第2楽章に移るあたりで「事件」に遭遇したとの話をコメント欄にて接しました。

 

 信じられない思いにとらわれてしまった私・・・

 

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路線名称発表、名前は”阪神なんば線”・・・・・・阪神西大阪線延伸工事、順調に進捗す

 地域住民等からの反発等があって頓挫しているのだろうと勝手に思っていた阪神西大阪線の延伸工事

 でも、その思いこみは間違っていたようでした。

 

 反発があるのは相変わらずですが、どうやら粛々と工事は進められていたようですネ。

 

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韓国・仁川国際空港へのアクセス鉄道「空港鉄道A'REX」を考える【1ヶ月前掲載の記事の続編も兼ねて】

 1ヶ月くらい前、このブログでも韓国・ソウル近郊にある仁川国際空港とソウル市内を結ぶ連絡鉄道、空港鉄道「A’REX」に纏わる話をしました《→「そこそこ乗る日本、悲惨なぐらいにガラガラな韓国・・・・・・空港連絡線(鉄道)の実態について」》。

 その際、鳴り物入りでデビューしたものの、いざ開業してみると利用者数が伸びずに大赤字で苦しんでいることもお話ししました。

 

 その状況は今も変わっていない模様です・・・

 

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規制緩和等で苦しむ地方ローカル線への救いの手となるか・・・・・・地域公共交通活性化再生法

 旧国鉄から引き継いだ第3セクター鉄道の廃止の話がここのところよく聞かれるようになってきていますね。

 

 北海道の旧国鉄池北線から引き継いで営業継続していた北海道ちほく高原鉄道が2006年4月21日限りで廃止されたのを皮切りに、高山本線から分岐していた神岡鉄道くりはら高原鉄道・・・と相次いで姿を消し、部分廃線にしても、のと鉄道の和倉温泉~穴水間を除く全線が2005年4月1日までに廃止された他、高千穂鉄道の延岡~槇峰間の廃止届が提出される(2006年9月5日)等・・・・・・

 

 日本の地方ローカル線(もう少し拡張して”地方の足”)は今や暗澹たる有様ですね、まったく。

 

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唯一のアジア勢入賞者・・・・・・第13回チャイコフスキー国際コンクール・ピアノ部門の「話と動画」

 今年開催の第13回チャイコフスキー国際コンクールでは、ヴァイオリン関連の2部門(「ヴァイオリン製作者部門」と演奏部門の一つとしての「ヴァイオリン部門」)で日本人が優勝乃至は上位入賞を果たしたこともあって、日本国内でも各種メディアでさんざん報じられていたことは記憶に新しいところかと思います。

 

 去る2日に開かれたヴァイオリン部門優勝者・神尾真由子の帰国後の記者会見では、順番と順番との間合いに気紛らしのためゲームセンターに通っていたことや、目標としているアーティストとして五嶋みどりの名前を挙げていたこと等が新聞各紙で報じられていましたネ(→「チャイコフスキー・コンクールVl(Vn)部門覇者神尾真由子、凱旋帰国・・・・・・都内で記者会見」)。

 

 日本人が優勝したことは、まかりなりにも日本人の一人でもある私としても、とても嬉しいところでありますが、私自身はピアノから音楽に入り込んだ口であるので、やはりピアノ部門のことを言っておかずにはいられない気持ちも抱いており、今回ピアノ部門についての話をすることといたしました《尤も、ピアノから音楽に入り込んだ、とはいっても、ここのところピアノには全く触っていないし、腕前も無いのですが…》。

 

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チャイコン・Vl(Vn)部門で第3位入賞の「日独ハーフ」(日独ミックス)の話と演奏動画《最年少出場者の話も少し》

 去る8月2日、チャイコフスキー国際コンクールのヴァイオリン部門優勝者、神尾真由子が帰国後の記者会見を開いていたことは、各種メディアで報じられていましたので、ご存知の方も多いかと思います。

 

 それで、言うまでもありありませんが、コンクールというものはある意味「勝負の世界」、優勝者に注目が集まってそれ以外の競技者(コンクールでいうところの”コンテスタント”)には目を向けられないというのは当然の話。

 実はそのチャイコンのヴァイオリン部門ではもう一人、日本人、いや正確には「日独ハーフ」(英語圏では”日独ミックス”となるかな…)のコンテスタントが上位入賞を果たしているのですが、今では殆ど話題には挙がってきていない模様。

 

 とはいえ、芸術分野の一つである「音楽」を競技対象としているチャイコフスキー国際コンクール等のあらゆる音楽コンクールに於いては、本選(決勝)に進出しながら優勝(或いは最上位入賞)を逃したコンテスタント(選手…)の中にも、優勝していてもおかしくないほどの実力の持ち主が存在するような話もよく耳にします《その一例というのも変ですが、本ブログの「ロシア人優勝、日本人入賞ならず・・・エリザベート王妃国際音楽コンクール2007」という記事の中でも書いた話ですが、今年開催のエリザベト王妃国際コンクールに於いて、『2ちゃんねる』ユーザの間では、優勝者より第2位入賞者のほうを褒め称えていました》。

 

 今回紹介するその「日独ハーフ」(日独ミックス)のコンテスタントの腕前とは・・・

 

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ニューヨーク市営地下鉄、日本メーカーがトップシェア獲得か・・・・・・川崎重工、R160型式車両受注へ

 各国の首都(又はそれに準ずる都市)の地下鉄の総延長をウィキペディアを使って調べてみました。

 

  ◎ 東京…289.9km
  ◎ ソウル…287.0km
  ◎ 北京…113.7km
  ◎ 香港…128.5km
  ◎ モスクワ…278.3km(軽地下鉄路線を含む)
  ◎ ベルリン…144.71km
  ◎ パリ…221.6km
  ◎ ロンドン…408(472)km

 なお、東京とソウルは何れも運営する事業体が2つ存在し(東京は「東京地下鉄(東京メトロ)」と「都営地下鉄」、ソウルは「ソウルメトロ」と「ソウル特別市都市鉄道公社」)ソウルについては単純合計で、東京については有楽町線と重複する「有楽町新線」及び南北線と重複する「三田線・目黒~白金高輪間」を除いたもの合計で、各々表記しています。

 また、ロンドンの地下鉄については、ウィキペディア解説の序文で「総延長距離は408km(253マイル)」と記されているものの、中ほどに掲載されている”路線一覧”表に記載のキロ程で計算すると「472」kmと出てきますので、上記のような表記法とさせて頂きました。

 

 それにしても、上記の中で、ロンドン地下鉄の総延長の数字が際立っていますネ・・・・・・

 

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チャイコフスキー・コンクールVl(Vn)部門覇者神尾真由子、凱旋帰国・・・・・・都内で記者会見

 第13回チャイコフスキー国際コンクールのヴァイオリン部門優勝者、神尾真由子が帰国しましたネ。

 

 主要各新聞紙は去る2日に東京都内で開かれた記者会見の模様をこぞって報じています。

 

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北朝鮮の鉄路に”コンクリート枕木”と”光ファイバー敷設”!?・・・・・・南北朝鮮間試運転から2ヶ月、4カ国の動き

 去る5月17日、日本国内でも大々的に報じられていましたが、南北朝鮮間の鉄道試運転が実に56年ぶりに行われました。

 

 1回限りのことだったとはいえ、朝鮮戦争以来分断されている南北朝鮮の軍事境界線を南北朝鮮の各列車が跨いだことは鉄道好きの私にとっても驚きでした。

 

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本当に「24時間空港」の道へ。貨物で生き残れるのか、はたまた・・・・・・関空第2滑走路運用開始

 日本で初めての「24時間運用可能」な国際空港として1994年(平成6年)9月4日に南大阪・泉州沖に開港した関西国際空港

 

 しかし今日に至るまで、滑走路が1本しかなかったために、真の意味での「24時間空港」とは言えない状態が続いてきました。

 

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本州JR旅客3社、揃って4期連続増収・・・・・・JR東海は過去最高益《「のぞみ」問題も》

 去る7月30日(月)、上場を果たしている本州JR旅客3社(東日本・東海・西日本)の2007年4~6月期決算が出揃ったようですね。

 

 『産経イザ!』が伝えるところによると、ゴールデンウイーク期間中の新幹線の増発等により、景気回復に後押しされる形で活性化していた旅客需要を着実に取り込むことで運輸収入増に貢献、その結果旅客3社とも、四半期決算の開示を始めた03年度以来、4期連続の増収となったとのこと。

 

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一般公募型大規模「第九」イヴェント

ベートーヴェン「第九」ポータル

  • こちらからどうぞ
    《2009.11.02.更新!》

     このブログで紹介してきたベートーヴェン「第九」演奏動画を初め、無料楽譜のこと、ダウンロードした動画などの活用方法を記しています。

演奏動画の更新履歴

視聴覚室
ベートーヴェン「第九」(交響曲第9番ニ短調作品125”合唱”)

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