「青春18きっぷ」2010年発売分一斉発表──冬季発売分は未定《協議中》。”赤い「青春18」”通販取り止め（終了）も

　先月このブログで書きました『「ツーデーパス」、「ウィークエンドパス」発売…「ウィークエンドパス」は「土・日きっぷ」の後継《+「青春18きっぷ」情報》』の記事本文に続く追記（Ｐ．Ｓ．）欄の中で予想していましたとおり、去る２月10日付でＪＲ全線通用の普通列車専用特別企画乗車券（トクトクきっぷ）「青春18きっぷ」の今年発売分の発売期間等がＪＲ九州を除くＪＲ旅客５社から一斉にリリースされました《→北海道・東日本・東海・西日本・四国》。

　唯一、ＪＲ九州からのリリースが無いというのもちょっと変な感じがしますが・・・

　例年ならば、この時期に発出される「青春18きっぷ」発売に関するニュースリリースにより、「青春18」自体の発売額や諸注意（効力範囲など）と共に、その年に発売される３季分の発売期間・通用（利用）期間がまとめてリリースされるわけですが・・・

　今年発売分に係る「青春18きっぷ」発売に関するニュースリリースは昨年までとは少し異なった内容となっています。

　きっぷ形態や効力範囲、発売額については例年と変わり無しです。

　だが、３季分まとめて発表されるはずの各発売季毎の発売期間と通用期間については、今年の場合、夏季発売分まで発表されていません。

　ちなみに、その夏季発売分までの発売期間及び通用期間については・・・

【春季発売分】
　◎ 発売期間 … ２月20日～３月31日
　◎ 通用（利用）期間 … ３月１日～４月10日

【夏季発売分】
　◎ 発売期間 … ７月１日～８月31日
　◎ 通用（利用）期間 … ７月20日～９月10日

と、これもまた例年通りです。

　そして、夏季発売分に続く冬季発売分に係る発売期間及び通用（利用）期間については「詳細が決まり次第、別途お知らせする」とあるだけでした。

　ただＪＲ東日本発出分だけは「例年通り発売するが、発売期間及び通用（利用）期間については現在協議中」と少し突っ込んだ、且つ期待を持たせるような書き方となっていましたが・・・

　何れにせよ、昨年までとは異なる、何だか嫌な予感がしないでもない今年発売分のリリースとなっています。

　ところで、この冬季発売分が”未定”扱いとなっている背景として、「２ちゃんねる」筋は、今年12月に予定されている東北新幹線「八戸～新青森」間延伸開業を挙げています。

　この東北新幹線延伸開業に伴って新たに発生する並行在来線「八戸～青森」間についてはＪＲから経営分離されて、既に移管済みの「目時～八戸」間と共に、第３セクター鉄道「青い森鉄道」に移管されることになっているわけでありますが、これにより旧国鉄からの東北本線の末端区間にあたる「盛岡～青森」間が全て第３セクター線となってしまうところから、この区間についても「青春18きっぷ」の利用可能エリアに入れるべきかどうか、それに連動して現在の発売額をどうするのか───ここのところでＪＲ旅客６社間の協議が持たれているのだそうです。

　ただ、これに加えて、昨年春から政府による景気対策（生活対策）の一環としてとして実施されてきている「高速道路通行料金上限千円（休日特別割引）」による影響を指摘する声も聞かれ、私もこの影響を心配している一人です。

　長引く景気低迷の中でスタートしたこの「休日特別割引」による影響は公共交通機関全体に及んでいて、ＪＲ旅客６社に於いてもお盆期間中と昨年から今年にかけての利用実績は軒並み前年比で大きく減らしています。

　そんな状況の中、６月からは「休日特別割引」に代わって、地方の有料道路を中心に選定された区間で通行料金無料化の社会実験を実施すると共に、選定されなかった区間に於いても、首都高速や阪神高速など一部を除き、曜日とＥＴＣ搭載の有無を問わない上限料金制（普通乗用車２千円、軽自動車千円、大型車５千円）を導入することで最終調整に入っていると報じられ〔→『高速道路の普通車上限２千円へ　現金利用客にも適用方針』〕、これによる影響についてもＪＲ旅客６社は心配している可能性があります。

　恐らく秋口に東北新幹線「八戸～新青森」間延伸開業に係る新ダイヤの発表などが行われるとみられ、その際に「青春18きっぷ」冬季発売分のことも併せて発表になると思いますので、何れにせよ、今はその時を待つしか他無いといえるでしょう。

　私もその時まで静観しようと思っています。

　そして、通常のマルス端末等による発売と共にＪＲ西日本やＪＲ四国などの一部の駅で取り扱ってきている常備券式「青春18きっぷ」（いわゆる”赤い「青春18」”又は”ナマ券”）についても、今春発売分の販売開始に向けて、昨年からの変化が見受けられます。

　”赤い「青春18」”取扱駅の中で数少ない通信販売にも応じてくれる駅の一つとして全国の鉄道ファンの間で知られている北陸本線・筒石駅が「青春18」を含む全ての乗車券類に係る通信販売を取り止めると、同駅に於ける通信販売既利用者に対して通知していたことが明らかとなりました《→『筒石駅から最後のお知らせが……』・『【緊急速報】筒石駅から「切符の郵送取扱終了」のハガキが来ました』》。

　この筒石駅からの通知内容に関しては既にＪＲ西日本運営の『ＪＲおでかけネット』内に於いても案内されていることなのですが〔→『トンネルの駅「筒石駅」からのお知らせ』〕、このことに関して、「２ちゃんねる」筋が筒石駅に直接確認して得られた情報として伝えているところによると、ＪＲ西日本内部で”赤い「青春18」”の通信販売をやめるよう通達が出されたことによるもの、と明かした上で、過去に電話で事前に取り置きを依頼しておきながら”なしのつぶて”に終わるケースも多数あったらしい、とも話していて、こうした現状をＪＲサイドでも把握していて何らかの措置を考えていたのであろうことが窺えます。

　ただ「２ちゃんねる」筋は、筒石駅に届けられたこのＪＲ西日本内部通達について、糸魚川地域鉄道部内のみ対象のものなのか、それともＪＲ西日本社内全体が対象となっているのかまでは不明、としていて、仮にこの通達が全社対象のものである場合、同じく”赤い「青春18」”の通販取扱駅の一つとして広く知れ渡っている越美北線・九頭竜湖駅に於ける通信販売も行われないことになってしまうわけでありますが、現時点では九頭竜湖駅も含めて一括案内している道の駅「九頭竜」の公式サイト上に於いては何の発表も行われていません。

　なお、今回”赤い「青春18」”通販取りやめを通知した筒石駅は「窓口販売についてはこれまで通り続ける」と表明しており、これについて「２ちゃんねる」筋では「筒石駅への割当枚数が大幅削減されて全体の印刷枚数も削減となるのでは」とか「定年退職に伴う人手不足のためでは」等と観測する動きが見受けられます。

　また、「２ちゃんねる」筋は、この北陸地域に於ける動きとは別に、ＪＲ九州管内に於ける”赤い「青春18」”の取り扱いを終了する旨の情報を得たことも伝えています。

　何れにせよ、今春発売分以降、”赤い「青春18」”通販取扱の動きは基本的に縮小に向かうものと考えたほうがいいのかもしれませんね。

　今春発売分「青春18きっぷ」の販売開始まで１週間あまり───間もなく春の汽車旅シーズンが始まろうとしています。

Ｐ．Ｓ．（100214追記）
　この記事の掲載後に、実はコメント欄を通じての情報提供がありまして、ＪＲ九州もワンテンポ遅れて「青春18きっぷ」2010年発売分のニュースリリースを発出していたことがわかりました。
　但し、名義は「ＪＲグループ」で、日付は他のＪＲ旅客会社と同じく「２月10日」付けとなっていましたが・・・

　このＪＲ九州発出分では、ＪＲ他社発出分には見られない記述が加えられています。
　それは何かと言うと、常備券式「青春18きっぷ」、いわゆる”赤い「青春18」”（ナマ券）の取り扱い終了の旨の記述です───これまでＪＲ九州を含むＪＲ旅客６社からのニュースリリースで”赤い「青春18」”に関することが記載されることは無かったように記憶しているだけに、ＪＲ九州にとっては恐らく最初で最後の”赤い「青春18」”に関してのニュースリリース文書への記載（公式発表）ということになるでしょう。

　同時にＪＲ西日本取り扱い分に関しても情報がもたらされ、ＪＲ西日本運営の『おでかけネット』に掲載されている「青春18きっぷ」取扱（発売）駅一覧と「みどりの窓口」設置の有無から、関西圏に於ける”赤い「青春18」”の取り扱いは兵庫県内に所在する７駅のみとなる模様《その大半が西部地域に所在する駅となっています；「２ちゃんねる」筋からの情報と総合した結果として》。

　ここで意外に思ったのは、発売駅一覧の中に北陸本線・名立駅の名前が見えていること。
　というのも、この名立駅は2008年３月まで簡易委託駅だったのですが、その後無人化されて今日に至っているとの話で、昨年（2009年）のうちに撮影されたであろう名立駅の駅舎やプラットホーム等の写真たちを掲載している『名立駅』というブログ内記事によると、駅舎内にはきっぷうりばのスペースが残るものの、既に窓口全面にわたって板が打ち付けられて白い壁にされており、その手前あたりに食券の券売機（？）を思わせるような小振りな近距離用自動券売機が設置されているという状況となっています。

　このような状況下で、果たしてどうやって「青春18きっぷ」を売るつもりだろうか───考えられるとすれば、完売となるまでの”期間限定”で駅舎内にテーブルと椅子を持ち込んで販売するとか、それとも駅舎にほど近い別の場所で販売するとか・・・う～ん、そのあたりわからないっす（爆）

Ｐ．Ｓ．（100221追記）
　　昨日（２月20日）から今春発売分「青春18きっぷ」の販売が始まりましたが、「２ちゃんねる」筋から入ってきている情報によると、奈良線（京都～宇治～奈良）を中心に草津線・学研都市線（片町線）・阪和線・加古川線の各線内の駅で常備券式「青春18きっぷ」（”赤い「青春18」”又は”ナマ券”）の購入報告が挙がってきています。
　少なくとも関西圏に於いては、昨年までに”赤い「青春18」”購入報告の挙がった駅について、その全てとまではいかないのかも知れませんが、今春発売分についても取り扱っているのかも知れませんね《あくまで私自身の観測していての印象として…》。

　ところで、ＪＲ西日本の社内通達で、今春発売分から”赤い「青春18」”の通信販売をやめるよう指示が出ていたとの話を記事本文中でしましたが、どうやら全社的な通達だったみたいで、筒石駅（北陸本線）と共に通販に応じてくれる駅としてファンの間で知られている越美北線・九頭竜湖駅も、今春発売分に関してはネット上に於いては何の告知も行われていません───どうやら九頭竜湖駅も”赤い「青春18」”の通販取り扱いを終了とした様子ですね。
　なお、その九頭竜湖駅について、現時点では現地（駅窓口）に於ける購入報告は未だ挙がってきていません《一方、筒石駅については購入報告が挙がってきています》。

　そして、既に無人化されているはずなのに『おでかけネット』（ＪＲ西日本）内にもうけられている「青春18きっぷ」発売駅一覧ページの中に掲載されている北陸本線・名立駅についても未だ購入報告は挙がってきていません───「２ちゃんねる」筋からは”ガセ”との噂も聞かれますが、果たしてＪＲ西日本の発表は本当なのか、それとも間違い（というか”ガセ”）なのか、相変わらず気にかかるところです。

　今春発売分で”赤い「青春18」”の購入報告が挙がってきている具体的な駅名（九頭竜湖・筒石両駅以外）については、誠に申し訳ありませんが、この場で公開するのは控えさせて頂きます《どうしてもお知りになりたい方は「２ちゃんねる」内で検索してみて下さい；ヒントは「赤い青春18」です》。

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