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【記事追記のお知らせ】特急「はまかぜ」向け新型気動車「キハ189系」のこと《記事掲載後に知った事実など・・・》

 いよいよ4月───今日”2010年度”のスタートを切ったわけでありますが、その第1号の記事は「追記のお知らせ」となります。

 

 ゴメンナサイ・・・

 

 

 今回はこれまで当ブログに掲載してきた記事のうち、去る3月19日付けで掲載しました『特急「はまかぜ」用新型気動車キハ189系実車現る…新潟の製造元から甲種輸送。2011年春登場《287系と同時期》』という記事の本文に対しての追記を行ったことのお知らせです。

 

 この記事に関しては、掲載直後から凄い反響を呼びまして、私自身も大いに驚くところとなりました《今更ながら多謝です!》。

 

 

 で、製造元である新潟トランシス(かつての「新潟鐵工所」)から出場し、「EF81 142」(JR貨物・富山機関区配置)に牽引されて甲種輸送が実施された、播但線経由の特急「はまかぜ」向け新型気動車「キハ189系」でありますが、そのまま関西圏入りしたのではなく、途中の南福井(南福井貨物駅のことかな…)止まりとされていたらしいですね《つまり受け取り地点が南福井貨物駅(というかその南福井貨物駅の北陸本線の複線レールを挟んでほぼ反対側に位置するJR西日本の福井地域鉄道部福井運転センター?)ってことか・・・よくわからないけれど》。

 

 その後、3月下旬に南福井と金沢の間で試運転が行われたとのこと───何故最初の試運転場所が本来の運用先である播但線ではなく北陸本線なのか、正直ちょっと意図が読めないです(悩)

 

 

 あと、既にご存じの方もおられるのかもしれませんが、今回この「キハ189系」甲種輸送に於いて牽引役を務めたのは、「EF81 142」ともう一つ存在していたことも知るところとなりました。

 

 

 というわけで、詳しくはこちらのリンクから当該記事にお入りください《前記記事名リンクからでもお入り頂けます;今回の追記箇所は「P.S.(100401追記)」以下の緑色表記部分となっています》。

 

 

<(_ _)> ご一読頂き、ありがとうございます <(_ _)>

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