キハ189系特急形気動車､既に５本出場済みか…特急「はまかぜ」向け新車｡”撮り鉄”対策で非公開？《車番一覧も》

　今日（８月12日）は、待ちに待った余部橋梁の２代目新橋梁開通の日。

　約98年間、余部地区特有の過酷な自然に耐え続けてきた「余部鉄橋」こと初代橋梁に代わり、今日からはコンクリート主体で透明アクリル製防音壁を伴った２代目新橋梁が山陰の鉄路を支えます。

　先日当ブログで書いたことの繰り返しになりますが、この余部橋梁を渡る今や唯一の優等列車となってしまった、播但線を介して大阪と浜坂・鳥取を結ぶ特急「はまかぜ」は、今日から11月６日までの２ヶ月足らずの間、引き続き旧国鉄時代からの生き残りの一つであるキハ181系特急形気動車がその任にあたることになっていますが、11月７日以降は、今年３月19日に最初の編成が製造元（新潟トランシス）に於いて落成そして出場となった新型のキハ189系気動車に置き換えられることになっています。

　つまり、旧国鉄時代から引き継がれているキハ181系特急形気動車がこの２代目余部橋梁を渡っていられるのは、キハ189系気動車に置き換えられるまでの３ヶ月足らずの間、ということになります。

　この「３ヶ月足らず」という期間はある意味貴重といえそうなところですね。

　それで、その11月７日に正式デビュー予定となっているキハ189系特急形気動車に関して、去る７月29日付で掲載した『「キハ189系」11月7日デビュー』という記事に於いては、今日に至るまで２本目、３本目・・・の落成及び出場が確認出来ていない、というふうにお話ししました。

　当該記事掲載時点ではキハ189系気動車の動向に関して新たな情報は全くと言っていいほど入ってきていませんでした。

　そうした状況の中、昨日（８月11日）付けで鳥取の地方紙・日本海新聞Ｗｅｂ版に掲載された『新型「はまかぜ」今秋運行開始　カニ漁解禁合わせ』に於いて、キハ189系特急形気動車に関する少し気になる記述を見つけました。

　記事そのものは「特急『はまかぜ』に新型車両（キハ189系）を11月７日から運行させる」ことを報じる内容となっていて、これ自体は当ブログでも先日喋ったことなのですが、記事の後半あたりで・・・

…３両を１本とする計７本２１両を新造予定で、２本は未完成だが、完成分から投入するという。…

と記されているのが見えました。

　これをみて思わずビックリの私自身・・・

　この記述を額面通りに捉えるならば、ＪＲ西日本が派注した全７本のうち既に５本が落成して出場していることになってしまうわけですね。

　同じくキハ189系気動車の11月７日運用開始を報じている、神戸新聞Ｗｅｂ版に掲載の『新型「はまかぜ」１１月７日デビュー』にも、具体的な本数の記述こそ見られないものの「車両の製造がスムーズに進んだため、日本海のズワイガニ漁の解禁日に合わせてデビューさせる」との記述が見えますので、どうやら、私たちの与り知らぬところでキハ189系特急形気動車の製造が進んでいた・・・ということがいえそうですね。

　それにしても、いつの間に第２編成、第３編成・・・と落成そして出場されていったんだろう。

　更にそれら第２編成以降の車両について、今まさに、去る３月19日に落成した第１編成と共に、京阪神エリアの何処かで試運転が行われているのだろうか・・・

　ネット上を眺めていても、キハ189系気動車＝第２編成以降の目撃情報の類は現時点で一つも挙がってきていないし───もしかしたら、製造元などの意向により、第２編成以降の甲種輸送や試運転ダイヤなど一切を非公開〔鉄道ダイヤ情報（ＤＪ）誌上も含めて〕としているためなのだろうか。

　いわゆる”撮り鉄”のマナーのことがやかましく言われている昨今に於いては、これもまたやむを得ないことと捉えねばならないみたいですね───まぁ本当のところは定かではありませんけれどもね。

　何はともあれ、正式デビューまで残り３ヶ月を切った、特急「はまかぜ」向け新型気動車「キハ189系」。

　デビューとなるその日を迎えることを楽しみにしているのは勿論のことなのですが、３月19日に最初の編成が落成されてから今日に至るまで、このキハ189系気動車の公開に関しては、豊岡鉄道部に於ける報道公開のみに留まっていて〔それと７月定例社長会見の中での概要説明〕、一般向けの公開（展示）は未だ行われていないことから、１度ぐらいは大阪駅とか姫路駅あたりで一般向け公開が行われるのかも知れませんし、私としてもそれを願っているところです。

　今日開通となる余部橋梁を通過する唯一の優等列車のために製造されたこの新系列ディーゼルカーを、今後とも追ってみようと思います。

Ｐ．Ｓ．
　11月７日に運用開始となるキハ189系特急形気動車の、ＪＲ西日本が発注した３両編成全７本の編成毎の車番について、『キハ189系が甲種輸送される』・『特急「はまかぜ」用新型気動車の概要』・『7月定例社長会見』を参考にしながら、以下にて書き出してみました。

１号車　　　　　２号車　　　　３号車 １…キハ189-1001＋キハ188-1＋キハ189-1 ２…キハ189-1002＋キハ188-2＋キハ189-2 ３…キハ189-1003＋キハ188-3＋キハ189-3 ４…キハ189-1004＋キハ188-4＋キハ189-4 ５…キハ189-1005＋キハ188-5＋キハ189-5 ６…キハ189-1006＋キハ188-6＋キハ189-6 ７…キハ189-1007＋キハ188-7＋キハ189-7

【備考】 　１号車が鳥取・大阪方先頭車両で、３号車は姫路方先頭車両。姫路で前後方向が転換される。 　３号車に多機能トイレの設備有り。

　ご活用頂ければ幸いです《もし上記編成一覧に於いて誤り等を発見されましたら、ご指摘頂ければ幸いです》。

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