今冬の「第九ひろしま2012」に大阪から合唱参加する場合の経費について考える（２）──「高速バス」を組み入れて

　また暫く間を空けてしまいました───ゴメンナサイ。

　さて、24年ぶりに公演期日がＪＲ「青春18きっぷ」の冬季発売分利用期間（今冬も例年通りの利用期間設定にて発売確定済）から外れてしまうことになった、今年で28回目を迎える広島の「第九ひろしま」即ち「第九ひろしま2012」。

　その一方で、その「第九ひろしま2012」の指揮台に、今年３月いっぱいで大阪フィルハーモニー交響楽団の音楽監督を辞したばかりの広島市出身の指揮者・大植英次が立つ───勿論彼にとって「第九ひろしま」は初めてであると同時に、いわば”里帰り公演”であるともいえるでしょう。

今冬の「第九ひろしま2012」に大阪から合唱参加する場合の経費について考える（１）──「新幹線往復」を中心に

　ちょっと間が開いてしまいましたが、前回引き続き「第九ひろしま」への合唱参加に際してのし掛かる諸費用に纏わる話となります。

　28回目を迎える今冬の「第九ひろしま」───即ち「第九ひろしま2012」。

　既報の通り、今冬開催分の公演期日は「12月９日（日）」となっており、本番まで既に１ヶ月半を切っていますが・・・

「第九ひろしま2012」への合唱参加に係る交通費などで”毒吐き”してみる──今年は「１万人の第九」の１週間後

　今冬は大阪「サントリー１万人の第九」の丁度１週間後に組まれている広島の「第九ひろしま」。

　２月に行われた東京「国技館5000人の第九」と同じく28回目を迎える今年の広島「第九」（第九ひろしま2012）は、少なくとも一つ、例年とは異なる点があります。

　尤もこれは、大多数を占める地元・広島県内からの合唱参加者には、ほぼ無関係なことといえそうですが・・・

「秋の乗り放題パス」新発売・・・ＪＲグループ､「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」改め｡「北＆東パス」に類似？

　先日、鉄的情報を求めて『鉄道コム』（朝日新聞社傘下）に立ち寄っていると、「秋の乗り放題きっぷリニューアル」の文字が目に飛び込んできました。

予讃線「高松～多度津」間全駅に「ＩＣＯＣＡ」導入──ＪＲ四国､2014年春目処《坂出・高松両駅は今年３月導入済》

　ついこの間のこと、久しぶりにＪＲ西日本のＷｅｂサイトをぶらりと覗いてみたところ、ニュースリリース一覧の中に一つ、思わず身を乗り出したくなるような見出しがありました。

「青春18きっぷ」2012年夏＆冬､「新青森～青森」間特急特例も適用へ・・・ルール変更(訂正)｡'赤い「青春18」'の事も

　前回、ＪＲ全線の普通列車（普通席）を対象とする「青春18きっぷ」の、今年（2012年）の夏季・冬季分に係る発売告知がＪＲグループ名義で為された旨のことをお伝えしました。

　発売告知は昨日（６月８日）付け───ふと考えれば、「青春18」夏季発売分の発売期間初日まで残り３週間あまりになっていた中での正式告知となったわけですね。

　ＪＲグループ内旅客会社６者間での協議が何らかの理由で長引いていたことは想像するに難くないところでしょう《まぁ今更私が言うほどのことではありませんけどね…》。

ザ・シンフォニーホール､ＪＲ＆阪神「福島駅」等に加えて京阪「中之島駅」も徒歩圏内に──交通アクセス（徒歩）の事

　前回、当ブログに於いて、今冬開催される「第九ひろしま2012」に、現在大阪フィルハーモニー交響楽団の音楽監督で今年度（2011年度）限りでその職を辞することになっている大植英次が初めてその指揮台に立つ旨のことをお伝えしました。

　その大植の、大阪フィル音楽監督としての最後を飾る『大植英次スペシャルコンサート』が来る３月31日（土）にザ・シンフォニーホールで開催されることになっています《14時開場→15時開演》。

「Suica」・「VIEWカード」に羨望の眼差し…「SMART ICOCA」・「J-WESTカード」の現状から《ＪＲ西日本管轄内より》

　訳あってクレジットカードに関する情報を漁ったりしている昨今なのですが〔勿論ただ情報を漁っているだけです…〕、その過程で「SMART ICOCA」のことで一つ引っかかりを覚えるようになりました。

　既に周知されていますとおり、「SMART ICOCA」はＪＲ西日本が導入しているＩＣカード型乗車券「ＩＣＯＣＡ」のうちクレジットカード保有者を対象に発行している記名式カード。

関西圏起点の夜行快速(普通)列車が復活又は新設される時──臨時扱いでも､電車でも《立ち会いたい歴史的瞬間》

ブログネタ: 【賞品付き】立ち会いたい歴史的瞬間は？

　久しぶりに『コネタマ』から供給されてきている数々のネタ類から一つ拾ってみました。

　今回拾い上げたお題は”立ち会いたい歴史的瞬間は？”───尤も私の場合、自己の趣味の領域に於けることとなってしまいますが。

ＪＲ四国､高松・坂出両駅に「ＩＣＯＣＡ」導入──2012年春､ＪＲ西日本の助力得て｡入金はクレジットカード決済のみ

　ＪＲグループ内旅客６社の中で、厳しい経営状況などのため、未だＩＣカード型乗車券を導入していない四国旅客鉄道（ＪＲ四国）。

　そのため、四国島内では同島内で営業している他の鉄道事業者（ことでん、伊予鉄など）に先を越されてしまっているような印象を禁じ得ないところがあります。

　そんな、四国島内に於けるＩＣカード型乗車券導入で取り残されてしまっているＪＲ四国にも、ようやく導入の機会が訪れることとなりました。